徐工專屬濰柴大扭矩、高性能國四發動機，發動機功率匹配更科學合理，專業定制輕載、中載、重載三種發動機功率模式，優化發動機功率曲線，有效降低燃油消耗，更經濟節能；流量放大轉向液壓系統工作穩定，轉向更輕便靈活，可實現系統節能；應用先進的輕量化結構設計理念，可有效降低工作裝置重量，可以輕松鏟裝。

高性能國四發動機，專業調校、動力強勁，整機作業性能優越。

變速箱采用國內先進的平行軸斜齒傳動路線和單軸單轂結構，承載能力大，空載功率損失降低10%以上。

采用徐工自制MYF210A全自動電控定軸箱，適應各種復雜工況的使用要求，并提高工作效率。

6噸級重載驅動橋，齒輪材料、齒形等優化，制造工藝升級，承載能力更強，綜合使用壽命行業領先。

流量放大轉向液壓系統工作穩定，轉向更輕便靈活，可實現系統節能。

徐工全自動變速箱檔位前四后三，集KD、FNR手柄等功能為一體，司機可輕松實現單手作業，徹底解放左手、降低疲勞，提高駕乘體驗。

標配超靜音、整體式駕駛室，密封性好、空間更大、視野更好，為操作者提供舒適的駕乘環境，作業更安靜舒適。

機罩采用上翻式大側門、可打開后擋罩結構，開啟角度大，空濾、機濾、柴濾等常規保養觸手可及。

第三代大鉸接、全工況車架結構件采用CAE仿真分析，減少應力集中，更加適應重載作業要求。

鏟斗主要易磨損部位采用耐磨板制造，鏟斗使用壽命長，可選配雪犁、高卸、夾鉗等不同作業機具，可滿足不同的作業需求。

具有自主知識產權的全自動電控操縱技術，鏟裝時自適應降檔增扭，大幅提升工作效率。

標配超靜音、整體式駕駛室密封性好、空間更大、視野更好，為操作者提供舒適的駕乘環境，作業更安靜舒適。

機罩采用上翻式大側門、可打開后擋罩結構，開啟角度大，空濾、機濾、柴濾等常規保養觸手可及。